公路路基强夯欢迎来电

正确使用公路路基强夯，严格执行安全技术操作规程，并对机械设备实行目标成本管理，将操作者经济效益与机械使用费(如燃料电力费，维修费，***费，工具费等)挂钩，并加强对机管人员的职业道德教育与培训。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响，未采取相应的保护性或适应性措施，致使机械使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故。

测量公路路基强夯夯锤的尺寸是什么一般来说对于砂质土和碎石填土，采用底面积2～4平方米较为合适，对于一般第四纪粘性土建议产用3～4平方米；对于淤泥质土建议产用4～6平方米为宜。我国的《建筑地基基础工程施工质量验收规范》G***202—2002，术语对：重锤夯实地基、强夯地基，定性不定量，也无法找到重锤、夯锤的尺寸或重量，使两者难以区分。 强夯法处理地基是六十年代末由法国Menard技术公司首先创用的。这种方法是将很重的锤（一般为100～400kN）从高处自由落下（落距一般为6～40m）给地基以冲击力和振动，从而提高地基土的强度并降低其压缩性。

夯锤大小的选择：1、夯锤的重量与欲加固的土层的深度和落距有关。有公式。 2、夯锤的材质为铸钢。3、夯锤的底面积问题：底面积大小与土的类型有关。

公路路基强夯在土基上铺设碎石垫层的原因

增大地下水与夯坑底部间的高差，从而有效避免夯坑侧面与底部在强夯作用下出现翻浆，确保良好的强夯效果

由于碎石材料自身具有较高的强度，因此，作为垫层时，能够有效增大表层地基强度，过湿土地基反弹，有效改善强夯效果

垫层也可作为应力扩散层，使得饱和软土局部受力均匀，增大对软土地基的有效作用面积，也便于夯击动力传递至深层

在强夯过程中，碎石垫层与过湿土地基接触，明显扩充了排水路径，改善排水环境，也有利于消散地基上部孔隙水压力

碎石垫层能够保证强夯设备和辅助机械在饱和软土上得到稳定的支撑，以保证正常施工

公路路基强夯施工需要注意的环境保护措施

一、水土及生态环境的保护措施： 1、公路路基强夯施工时应对工地周边范围内的耕地采取措施进行保护。 2、工程完工后，要及时进行现场彻底清理，并按设计要求对临时占地采用植被覆盖或其它处理措施。3、对于一些***物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。 4、当有扬尘时要及时洒水，下雨后施工现场排水不得将污水直接排入农田或灌溉水渠，注意保护农田，公路路基强夯施工现场的车辆应控制好车速，安全慢行，防止车速过快产生的扬尘，行车道路应定期洒水降尘。

二、控制水环竟：施工机械的废油、废水，应该采取有效措施加以收集，不超标排放，造成河流和水源污染。三、控制噪音：1、对使用的工程机械和运输车辆加强维修***，降低噪音：2、合理安排强夯施工作业时间，公路路基强夯施工距离村庄比较近的时候，施工时间应尽量避开居民休息时间。